7月1日起開行兩種速度動車組

　　?？诰W(wǎng)6月18日消息? 記者昨日從廣鐵集團獲悉，自7月1日起，武廣高鐵將同時開行時速300公里和250公里的動車組，滿足不同旅客的出行需求。新票價方案將在近日公布。

　　日常和節(jié)假日開行密度不同

　　武廣高鐵7月1日起實行的新列車運行方案，分為日常和周末（假期）兩種模式。逢周一周四實行日常運行圖，每天最高開行動車組70對，其中時速300公里的動車組60對，時速250公里的動車組10對。逢周五周日（或其他節(jié)假日）實行假期運行圖，每天最高開行動車組80對，其中時速300公里的動車組65對，時速250公里的動車組15對。

　　250公里時速車次以“D”開頭

　　據(jù)悉，今后武廣高鐵300公里時速運行的動車組車次以“G”字開頭，如“G1002次”；250公里時速運行的動車組車次以“D”字開頭，如“D7814次”。

　　時速300公里的動車組，廣州南至長沙南全程最快用時2小時13分；廣州南至武漢全程最快用時3小時33分鐘。時速250公里的動車組，廣州南至長沙南全程用時3小時51分鐘，廣州南至武漢全程用時6小時03分鐘。

　　調(diào)速后票價成關注焦點

　　記者了解到，7月1日實行新的運行時速后，原來一直“不打折”“不降價”的武廣高鐵票，也將隨之調(diào)整。有知情人士就透露，7月1日起武廣高鐵降速后，票價應該會隨之下調(diào)，下調(diào)幅度有可能在5%左右，而250公里時速動車組的票價則會重新制訂，不少打工一族就呼吁，后者的票價能更“平民化”。也有市民建議，武廣高鐵時速今后從350公里到300公里，速度下調(diào)近15%，希望票價也能根據(jù)相應比例調(diào)整。

　　不過，最終的票價還有待鐵道部門公布。

　　新聞背景：

　　高鐵降速為哪般？

　　除了武廣高鐵外，設計時速為380公里近期即將開通的京滬高鐵，初期實際運行時速將被限制在300公里以內(nèi)，比一年前鐵道部宣稱的目標速度慢了80公里。降速后，京滬之間最快的旅行時間，將從4小時延長至5小時左右。

　　有觀點認為，降速顯示鐵道部已經(jīng)決意啟動高鐵“正常化”，一些曾經(jīng)被附加在高鐵上的非交通使命，料將漸次剝離。中國高鐵也正重新實現(xiàn)向普通交通工具的回歸，以求達到安全與速度的平衡。

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