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每年過(guò)年,海口公交都有一幫人員堅(jiān)守崗位,辛勤地戰(zhàn)斗在第一線(xiàn),他們是公交“海南幫”。為了保障市民及游客出行,十幾年如一日春節(jié)期間堅(jiān)守在工作崗位上。
   
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堅(jiān)守是厚重的年禮 “海南幫”保障市民春節(jié)安全出行

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4路車(chē)駕駛員林超亮? 記者 謝舒 攝

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  ??诰W(wǎng)210日消息(記者謝舒 實(shí)習(xí)生 李敏鈺)每年過(guò)年,??诠欢加幸粠腿藛T堅(jiān)守崗位,辛勤地戰(zhàn)斗在第一線(xiàn),他們是公交“海南幫”。為了保障市民及游客出行,家在本地的公交職工十幾年如一日春節(jié)期間堅(jiān)守在工作崗位上。

  林超亮是4路公交車(chē)的駕駛員,他是海南本地人,6、7年來(lái)每年過(guò)年都走在運(yùn)送乘客的途中。今天是大年初一,他輪晚班第二個(gè)發(fā)車(chē),為了和家人多吃上一頓過(guò)年飯,他和家人把晚飯?zhí)崆俺?。飯后馬上來(lái)到調(diào)度室跟大伙拜年,隨后上車(chē)將駕駛室擦了一遍。

  4路車(chē)是??诘臒衢T(mén)路線(xiàn),雖然過(guò)年乘客比平時(shí)少了,但相對(duì)其它線(xiàn)路乘客還是較多的。記者今天跟隨林師傅出車(chē),林師傅今天要跑三趟,從紫金花園出發(fā)到瓊山區(qū)財(cái)政局再繞回來(lái)跑完一趟大約一個(gè)半小時(shí)。第一趟下午1點(diǎn)40發(fā)車(chē),雖然路上車(chē)流、行人稀少,但林師傅依然謹(jǐn)慎行車(chē),安全是他首先要確保的。路上有些站點(diǎn)并沒(méi)有乘客要上下車(chē),但他依然每站必進(jìn)。車(chē)行至市公安局站點(diǎn)時(shí),上來(lái)幾位老人,林師傅不斷提醒:“注意坐穩(wěn),要開(kāi)車(chē)了”。他說(shuō),車(chē)上雖是人少但同樣要提醒注意安全,尤其是老年人,空間大如果站不穩(wěn)很容易撞到車(chē)體上造成傷害。他尤其記得每個(gè)乘客向他尋問(wèn)的內(nèi)容并適時(shí)給予提醒。下午3點(diǎn)多,林師傅結(jié)束了第一趟車(chē)的來(lái)回。歇個(gè)5、6分鐘,他將開(kāi)始第二趟之旅。

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13路公交保潔員李大姐? 記者 謝舒 攝

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  大年初一的今天,13路保潔員李大姐特意把自己打扮了一翻,一身帶蕾絲的黑裙顯得特別時(shí)尚,她早早7點(diǎn)已到崗,同事開(kāi)玩笑地說(shuō)著她的打扮,她笑著說(shuō):“過(guò)年嘛,雖然是上班但也要漂亮喜慶,在工作中享受年味嘛!”

  玩笑歸玩笑,李大姐操起掃帚后一點(diǎn)都不含糊。她從前車(chē)轉(zhuǎn)到后車(chē),用掃帚仔仔細(xì)細(xì)地將每一輛車(chē)掃過(guò)一遍,后排座椅底下的死角也不放過(guò)。接著,李大姐拿起拖把過(guò)了趟水,把每輛車(chē)前前后后拖了一遍,掃過(guò)拖過(guò)的車(chē)廂干凈透亮,舒適美觀(guān)。李大姐說(shuō)自己的年基本都在清洗公交車(chē)上度過(guò)?!靶量鄦帷庇浾邌?wèn)?!安恍铱?,過(guò)年做的其實(shí)和平時(shí)是一樣的”。李大姐說(shuō),車(chē)輛干凈整潔,自己看著舒服乘客坐著也舒適。過(guò)年自己犧牲一些休息時(shí)間為節(jié)日乘客舒心乘車(chē)也是應(yīng)該的。

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調(diào)度員柯調(diào)度? 記者 謝舒 攝

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  4路車(chē)調(diào)度室,一個(gè)身影邊在墻板上書(shū)寫(xiě)邊和司機(jī)交談發(fā)班時(shí)間。這個(gè)身影就是柯調(diào)度。記者到來(lái)時(shí),柯調(diào)度正忙著排晚班車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)間。

  柯大姐是瓊海人,在調(diào)度崗位做了20年,年年春節(jié)都在崗位上度過(guò)。她記得去年春節(jié)上的是早班,今年春節(jié)上的是晚班。她笑言:“我的年就是起床了去上班”。昨天大年三十,她直到晚9點(diǎn)排好最后一班車(chē)后才下班,今晚最后一班車(chē)在9點(diǎn)30分發(fā),明晚最后一班車(chē)在10點(diǎn)發(fā),年初三最后一班車(chē)恢復(fù)11點(diǎn)發(fā)班??麓蠼阏f(shuō),這個(gè)崗位就是這樣,沒(méi)法休,調(diào)度室就兩個(gè)人,車(chē)輛間隔幾分鐘發(fā)一班,哪個(gè)司機(jī)發(fā)哪一趟車(chē),要根據(jù)每個(gè)時(shí)段乘客的需求進(jìn)行調(diào)班,一點(diǎn)也馬虎不得。

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線(xiàn)長(zhǎng)劉文海在檢查車(chē)輛? 記者 謝舒 攝

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  “我們劉線(xiàn)長(zhǎng)春節(jié)和平時(shí)一樣,早上五點(diǎn)就到崗,監(jiān)督檢查車(chē)輛、強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題?!?/span>4路公交線(xiàn)長(zhǎng)劉文海在司機(jī)師傅們眼中“工作極其認(rèn)真”。劉文海自2003年進(jìn)入公司直到現(xiàn)在每個(gè)春節(jié)都在崗位上度過(guò)。他說(shuō),作為線(xiàn)長(zhǎng)這是應(yīng)該的。

  雖然家在??冢耆图胰顺灶D團(tuán)圓飯基本不可能。每晚,他都得等大家走后才回家,通?;氐郊叶?/span>11點(diǎn)多了?!斑€好,今年還趕上看到春晚的后半段”他笑著說(shuō)。

  春節(jié)期間,他對(duì)司機(jī)們強(qiáng)調(diào)的還是行車(chē)紀(jì)律和安全:“現(xiàn)在路上車(chē)少、行人少,司機(jī)易產(chǎn)生麻痹心理,這是非常要不得的,要始終確保行車(chē)安全,時(shí)刻都不能放松”。屬于稽查隊(duì)一員的劉文海還要走上各站點(diǎn)監(jiān)察司機(jī)是否規(guī)范進(jìn)站停車(chē),有無(wú)拒載、占道等情況。說(shuō)話(huà)間,晚班的第一趟車(chē)即將出車(chē),劉文海起身來(lái)到車(chē)前幫助司機(jī)進(jìn)行車(chē)輛剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)等安全性能的檢查。

[來(lái)源:海口網(wǎng)] [作者:謝舒  李敏鈺] [編輯:童言]
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