因?yàn)檠a(bǔ)貼高，不少高管主婦跟著玩票，想交友的賺外快的不認(rèn)識(shí)路的……啥都有

　　繼Uber廣州公司被工商、交委、公安等聯(lián)合執(zhí)法之后，昨天下午，新浪微博@直播成都援引網(wǎng)友爆料稱(chēng)，位于成都仁恒的Uber(優(yōu)步)公司成都總部被聯(lián)合執(zhí)法。

　　昨天下午，記者致電成都市公安局交通管理局求證，對(duì)方證實(shí)曾與工商部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法，前往Uber公司成都總部檢查。記者再致電成都市工商局執(zhí)法大隊(duì)時(shí)，對(duì)方表示不愿透露任何有關(guān)信息。

　　隨后，本報(bào)記者連線4位成都市民，先后嘗試用Uber打?qū)＼?chē)，都可以正常使用。而4月30日Uber廣州公司被聯(lián)合執(zhí)法后，Uber在廣州也能繼續(xù)正常使用。

　　私家車(chē)不能接入專(zhuān)車(chē)平臺(tái)，這雖是現(xiàn)行法律法規(guī)明令禁止的，但由于專(zhuān)車(chē)出行方式的普及，廣州的街頭巷尾仍有許多“兼職專(zhuān)車(chē)”。而記者也在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，近日經(jīng)歷過(guò)“被聯(lián)合執(zhí)法傳聞”的專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)，依然在“專(zhuān)車(chē)粉”的熱捧聲中越做越大，甚至不乏公司高管、家庭主婦跟風(fēng)玩票，其中也有部分終煉成專(zhuān)車(chē)司機(jī)中的“奇葩”。

　　抱有種種目的的專(zhuān)車(chē)司機(jī)涌入市場(chǎng)，但開(kāi)專(zhuān)車(chē)的準(zhǔn)入門(mén)檻卻未見(jiàn)提高，而私家車(chē)接入專(zhuān)車(chē)的一些實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)，也開(kāi)始日漸突顯出來(lái)。

　　霸道總裁型

　　開(kāi)車(chē)目的：在乘客中尋找軟件工程師。

　　珠江新城一家IT公司的HR總監(jiān)Jacob曾有在北京工作的經(jīng)歷，當(dāng)時(shí)，他喜歡在北京的中關(guān)村附近閑逛聊天，也因此“挖掘了許多有潛力的年輕人加入到公司”。但來(lái)到廣州工作后，他感覺(jué)廣州的工程師更“宅”，不像北京人那么愛(ài)侃大山。

　　不久前，他在一次公司活動(dòng)后順便送了一群年輕同事回家，發(fā)現(xiàn)不少?gòu)V州的IT“宅男”、“宅女”都很懂得使用社交軟件，通過(guò)聊天也更多地了解到他們擁有的工作潛力。

　　Jacob回家后就注冊(cè)了一個(gè)Uber賬號(hào)，工作日下班后和周末經(jīng)常開(kāi)著自己的奧迪Q7分別在公司和天河軟件園附近接單。Jacob告訴記者，短短的幾個(gè)月里，他已經(jīng)在乘客中成功面試了3位軟件工程師。在他看來(lái)，之所以開(kāi)專(zhuān)車(chē)面試，是因?yàn)樵诜忾]的條件下，更能考驗(yàn)面試者綜合素養(yǎng)和情商，“我覺(jué)得專(zhuān)車(chē)軟件其實(shí)更像社交軟件，也能考察到平時(shí)面試容易忽略的方面?！?/p>

　　“狩獵”交友型

　　開(kāi)車(chē)目的：結(jié)識(shí)時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)能力好的朋友。

　　在愛(ài)打?qū)＼?chē)的年輕白領(lǐng)中有一種說(shuō)法，即專(zhuān)車(chē)是比某款社交軟件還強(qiáng)大的“交友神器”。

　　明明是專(zhuān)車(chē)軟件，怎么就成為“交友軟件”了？一位兼職專(zhuān)車(chē)司機(jī)對(duì)記者解釋稱(chēng)：“一輛豪車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)的時(shí)候，專(zhuān)車(chē)司機(jī)年輕、多金、形象好，比什么美顏相機(jī)、海誓山盟都直白?！?/p>

　　也有早期注冊(cè)的專(zhuān)車(chē)司機(jī)稱(chēng)，部分專(zhuān)車(chē)軟件需要信用卡，這就“自動(dòng)淘汰”了一批經(jīng)濟(jì)實(shí)力較差的潛在司機(jī)和乘客，剩下的都有一定經(jīng)濟(jì)能力。而選車(chē)這個(gè)環(huán)節(jié)又是一道“坎兒”，間接促成門(mén)當(dāng)戶(hù)對(duì)的“交友”。

　　兼職開(kāi)一輛別克GL8專(zhuān)車(chē)的司機(jī)Ken透露，他曾經(jīng)在載客到達(dá)目的地后，被乘客要求送上樓。當(dāng)時(shí)，他發(fā)現(xiàn)獨(dú)身乘車(chē)的女乘客帶了一個(gè)手包，此外并未提行李，而且也沒(méi)有呈現(xiàn)出醉酒或身體不適的狀況，于是就婉言拒絕了。隨后，他就接到了一個(gè)0星差評(píng)。

　　無(wú)聊主婦型

　　開(kāi)車(chē)目的：打發(fā)時(shí)間，順便賺點(diǎn)零花錢(qián)。

　　自從開(kāi)了專(zhuān)車(chē)，顧女士再也不做“絕望主婦”了。顧女士家住濱江路，家境好，但平時(shí)除了買(mǎi)菜煮飯送小孩上下學(xué)之外，經(jīng)常閑得無(wú)聊。

　　前不久，她的幾個(gè)小姐妹陸續(xù)做起了兼職專(zhuān)車(chē)司機(jī)，并且告訴她“想開(kāi)就開(kāi)，不累，也不耽誤正常做家務(wù)”。顧女士平時(shí)也經(jīng)常在接送小孩上下學(xué)的路上看到許多打不到車(chē)的人，于是注冊(cè)了一家專(zhuān)車(chē)試試看。

　　“我經(jīng)常在做完早、午餐之后出門(mén)開(kāi)車(chē)散心，順便賺錢(qián)補(bǔ)貼零用?！鳖櫯刻崞痖_(kāi)專(zhuān)車(chē)的事時(shí)，有點(diǎn)不好意思，解釋稱(chēng)，專(zhuān)車(chē)主要是為了解悶，賺多賺少其實(shí)無(wú)所謂。

　　出門(mén)認(rèn)路型

　　開(kāi)車(chē)目的：不想再“宅”，出門(mén)溜溜。

　　兼職做專(zhuān)車(chē)司機(jī)的小邵性格靦腆，社交圈也很窄，平時(shí)是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的“宅男”。為了擴(kuò)大社交圈，他經(jīng)表弟介紹開(kāi)起了專(zhuān)車(chē)，但開(kāi)了不到一個(gè)星期后就招架不住了。

　　“我家住燕塘，活動(dòng)圈子也在附近，但高峰時(shí)搶到的單基本都是10~20分鐘之內(nèi)開(kāi)車(chē)可到的，免不了要在不熟悉的地方兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。”

　　遇到不認(rèn)識(shí)路的司機(jī)，有些乘客就很抓狂。有市民發(fā)過(guò)一條信息到朋友圈：“打了一輛專(zhuān)車(chē)去接朋友，平時(shí)5分鐘的車(chē)程，開(kāi)了20多分鐘還在看導(dǎo)航！我狂暈！”

　　記者也從一家專(zhuān)車(chē)軟件公司了解到，司機(jī)“不認(rèn)路”這一項(xiàng)長(zhǎng)居該專(zhuān)車(chē)公司投訴榜的榜首。

　　執(zhí)著好評(píng)型

　　開(kāi)車(chē)目的：就是要好評(píng)，就是要好評(píng)……

　　除了“路癡型”專(zhuān)車(chē)司機(jī)遭市民吐槽之外，也有許多時(shí)候是市民被專(zhuān)車(chē)司機(jī)的“貼心”所“雷倒”了。

　　近日廣州大雨，有一位市民就在朋友圈中發(fā)信息稱(chēng)，剛剛遇到的司機(jī)好貼心，因?yàn)榕滤苡辏坏阉偷侥康牡?，還特意將車(chē)開(kāi)到了地下車(chē)庫(kù)——而且，從目的地到車(chē)庫(kù)這段距離，都是免費(fèi)的。

　　但隨后，該市民又在評(píng)論處留言稱(chēng)：“剛問(wèn)了專(zhuān)車(chē)司機(jī)為什么這么貼心，結(jié)果這位大哥給的理由是‘我的5分好評(píng)率是100%，我可不想打破這項(xiàng)記錄！’我能不能懷疑這位司機(jī)是執(zhí)著的處女座？不過(guò)也挺溫暖的！”

　　車(chē)資“緩存”在公司 想要監(jiān)管不容易

　　在一家知名專(zhuān)車(chē)軟件企業(yè)工作了半年多的孔師傅說(shuō)，專(zhuān)車(chē)司機(jī)的工資不是現(xiàn)金，也不像出租車(chē)司機(jī)一樣可及時(shí)到賬，因此他們的周薪、月薪和獎(jiǎng)金等都需要“緩存”在公司賬戶(hù)上，有一些甚至要等到月度和季度星級(jí)評(píng)定后，才能發(fā)到司機(jī)手中。

　　去年下半年進(jìn)入廣州的一家專(zhuān)車(chē)軟件公司有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受本報(bào)記者采訪時(shí)坦言，專(zhuān)車(chē)公司可以“輕松入賬”的這筆“流動(dòng)資金”，其去向、用途等情況，據(jù)了解，目前仍未完全在有關(guān)部門(mén)的監(jiān)督管理之中。

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