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5月初在海南G98東線高速公路的“5.6”旅游車交通事故,造成一名導游死亡一事,一度引發(fā)旅游業(yè)界對“導游專座”的關注和討論。
   
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海南建議設“導游專座” 減少和杜絕交通安全事故發(fā)生

  ??诰W5月14日消息(??谕韴笕襟w記者 王媛 通訊員 鄧世貴)5月初在海南G98東線高速公路的“5.6”旅游車交通事故,造成一名導游死亡一事,一度引發(fā)旅游業(yè)界對“導游專座”的關注和討論。對此,海南省旅游客運服務中心相關負責人13日表示,海南旅游車的座位完全符合國家法律規(guī)定的標準,并預留了1個座位不計費,建議旅行社方面在用車時合理安排座位,避免因游客滿員,造成導游坐司乘座位。

  今年5月6日上午,海南G98高速公路東線224公里+500米處發(fā)生一起旅游大巴車追尾大貨車的交通事故,造成一名導游死亡,多人受傷。事故發(fā)生后,引起了社會廣泛關注。旅游業(yè)界也呼吁,在旅游車上設置“導游專座”。省旅游客運服務中心主任韓亞君介紹說,事故發(fā)生后,該中心收到了海口市旅行社協會的《關于規(guī)范“導游專座”的函》,雖然發(fā)生事故的旅游車輛不屬于省旅游客運服務中心系統的調派車輛,但作為全省市縣際旅游車的調派平臺,此事引起了該中心領導高度重視,并立即召開了主任辦公會和8家旅游客運企業(yè)負責人參加的專題會議,關注“導游專座”一事。

  韓亞君表示,海南在運的1000多輛市縣際旅游車是全省2009年以來面向全國公開招投標的高一級旅游車,車輛座位是嚴格按照國家標準和規(guī)定設置的,且車輛資質是經交通主管部門實施許可才能運營的。在運營旅游車中,車輛除了駕駛員位置,在收取運費時,還預留了1個座位是不計費的,導游可自行選擇座位。但部分旅行社為了節(jié)省成本,往往把這個座位也安排給了游客,導游只能乘坐司乘座位。

  省旅游客運服務中心方面建議,旅行社要合理安排游客數量,為導游預留1個座位,避免滿員讓導游無座位可坐,減少和杜絕交通安全事故的發(fā)生。同時,該中心也將會加強駕駛人員的安全技能培訓,提高安全意識,避免因駕駛員的操作不當造成交通事故,以保障游客的安全。

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[來源:??诰W] [作者:王媛 鄧世貴] [編輯:楊雨霞]
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