印尼雅加達(dá)郵報4日報道稱，印尼政府周五宣布放棄修建雅加達(dá)至萬隆高速鐵路項目，原因有兩個。

　　一是技術(shù)原因。報道援引印尼經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部長達(dá)爾明的話說，雅加達(dá)至萬隆只有150公里，而按早期設(shè)計，沿線有5至8個站點(diǎn)，高鐵列車加速到每小時300公里后，每30公里就需要停車，這樣短的距離，這樣的設(shè)計將是不可能的。因此，他說：“火車沒到每小時300公里即需剎車，實際最高速度可能僅達(dá)每小時200公里左右”。

　　達(dá)爾明稱，考慮到這些限制，政府可能會制定一個中速列車方案，即最快達(dá)到200-250公里每小時。

　　二是財務(wù)原因。達(dá)爾明說，中速鐵路每小時200至250公里的車速將使工程造價降低30%至40%，下一步印尼政府將就建設(shè)中速鐵路制定新的方案。

　　印尼羅盤報也報道稱，由于該項目投資多達(dá)數(shù)十億美元，政府決定推遲該項目，因為它會拖累國家財政預(yù)算。

　　印尼總統(tǒng)佐科對媒體表示，雅加達(dá)－萬隆高鐵項目是企業(yè)與企業(yè)之間的純商業(yè)行為，不能直接或間接占用政府預(yù)算。他希望印尼經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部和國有企業(yè)部能對該項目進(jìn)行更加深入的研究。

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