國慶假期第3天，全國鐵路客流持續(xù)高位運行，預計發(fā)送旅客近1000萬人次。北京鐵路局、上海鐵路局、廣鐵集團等部分重點區(qū)域線路繼續(xù)呈現“井噴”態(tài)勢。

　　中國鐵路總公司發(fā)布的數據顯示，10月2日，全國鐵路客流持續(xù)高位運行，發(fā)送旅客1038.9萬人次，同比增加86.6萬人次，增長9.1%。部分重點地區(qū)客流增幅明顯，北京鐵路局發(fā)送旅客110.9萬人次，同比增加4.3萬人次，增長4.1%；上海鐵路局發(fā)送旅客208.3萬人次，同比增加15.8萬人次，增長8.2%；廣鐵集團發(fā)送旅客137.1萬人次，同比增加12.9萬人次，增長10.4%。

　　10月3日，全國鐵路預計發(fā)送旅客980萬人次，行經各大旅游城市的列車客流量仍然居高不下。上海鐵路局旅客發(fā)送量再次處于200萬人高位平臺，客流是以旅游、學生、探親流為主，主要集中在了上海、南京、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、揚州、泰州、徐州、杭州、寧波、金華、溫州、合肥和黃山等旅游景區(qū)車站。

　　4日上海站、上海虹橋站、上海南站將計劃增開列車18趟；杭州站、杭州東站預計共發(fā)送旅客20.6萬人；南京、南京南站預計共發(fā)送旅客16萬人；合肥、合肥南站預計共發(fā)送旅客11萬人。

　　10月1日，成都鐵路局發(fā)送旅客88萬人，其中長途旅客發(fā)送20萬人，短途旅客發(fā)送68萬人，超今年春運最高值12萬人，創(chuàng)下歷史新高。成都站、重慶站、貴陽站當日發(fā)送旅客均創(chuàng)下歷史新高。10月2日至3日，川、渝、黔鐵路客流保持70萬以上高位運行，是今年節(jié)后春運高位客流態(tài)勢，從10月5日起還將迎來返程客流高峰。

　　記者從南昌鐵路局了解到，黃金周假期的中期，贛閩兩省的鐵路運輸仍以短途旅客為主，10月3日、4日，南鐵客流量依然處于高位，預計發(fā)送旅客均為73萬人次左右，這個數字相當于春運高峰時期的旅客發(fā)送量。

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