記者 陳菲

　　對(duì)于“違?！?，很多司機(jī)認(rèn)為：最多就是罰個(gè)款、扣個(gè)分。其實(shí)不然，“違?！焙芸赡軙?huì)給你惹來(lái)官司，甚至是巨額賠償。這不，一名男童被公交車(chē)碾壓身亡，父母把路邊六名違停車(chē)主統(tǒng)統(tǒng)都告上了法庭，索賠133萬(wàn)！理由就是：如果當(dāng)時(shí)非機(jī)動(dòng)車(chē)道上沒(méi)有違停車(chē)輛，保姆就不會(huì)騎上機(jī)動(dòng)車(chē)道，也就不會(huì)發(fā)生意外。

　　新聞事件

　　男童被壓 父母狀告違停車(chē)主

　　2016年5月16日，小軍(化名)放學(xué)后坐著保姆的電瓶車(chē)回家，途中遭遇意外，被一輛經(jīng)過(guò)的公交車(chē)碾壓身亡。刑事判決之后，小軍的父母對(duì)公交司機(jī)、6輛路邊違停車(chē)輛車(chē)主及各車(chē)輛的保險(xiǎn)公司提出了133萬(wàn)余元的民事賠償。

　　原來(lái)，事發(fā)時(shí)，保姆汪某在超越同向行駛的自行車(chē)時(shí)，自行車(chē)因躲避突然出現(xiàn)的行人，向左側(cè)傾倒，撞上汪某，導(dǎo)致坐在后座的小軍向左側(cè)跌落，摔倒至道路中央，被正在超車(chē)的公交車(chē)碾壓致死。

　　經(jīng)公安機(jī)關(guān)認(rèn)定，汪某、公交車(chē)司機(jī)顧某承擔(dān)主責(zé)，小軍不承擔(dān)事故責(zé)任。與此同時(shí)，汪某行駛一側(cè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上停放著6輛小轎車(chē)，導(dǎo)致其只能騎著電瓶車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛。事發(fā)后，交警部門(mén)認(rèn)定6輛轎車(chē)“違停”，并分別進(jìn)行了相應(yīng)處罰。

　　今年1月，浦東法院開(kāi)庭審理了此案。小軍父母的代理人表示，6輛機(jī)動(dòng)車(chē)違法停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)影響非機(jī)動(dòng)車(chē)通行，如果不是違法停放，就不會(huì)影響到汪某及另一自行車(chē)騎車(chē)人的行駛，也不至于影響公交車(chē)輛的正常行駛。從事故影響力來(lái)看，保姆和自行車(chē)車(chē)主及6輛違停車(chē)輛都有責(zé)任，具體責(zé)任大小已經(jīng)由有關(guān)部門(mén)作出認(rèn)定，應(yīng)基于此進(jìn)行賠償。

　　法院將擇日對(duì)該案進(jìn)行宣判。

　　法治小講堂

　　“違?！焙蠊⒎橇P款那么簡(jiǎn)單

　　像這樣的“違?！蹦憧赡芙?jīng)常會(huì)在大街小巷遇見(jiàn)，大多數(shù)人都會(huì)發(fā)發(fā)牢騷，罵幾句，可這樣的違停一旦惹出麻煩，車(chē)主是否需要承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任呢？

　　就本案而言，是否承擔(dān)民事賠償責(zé)任，關(guān)鍵看是否有過(guò)錯(cuò)和因果關(guān)系認(rèn)定事發(fā)道路雖然沒(méi)有禁止停放車(chē)輛的標(biāo)識(shí)，但停在路邊的6輛機(jī)動(dòng)車(chē)，占據(jù)了非機(jī)動(dòng)車(chē)道，妨礙了自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)正常通行，違反了道路交通法的相關(guān)規(guī)定，故被認(rèn)定為違停。但是，行政責(zé)任和民事責(zé)任是不同的法律責(zé)任，交通事故作為特殊侵權(quán)的一種，要認(rèn)定違停車(chē)主是否承擔(dān)民事賠償責(zé)任，還要結(jié)合道路狀況、行為的過(guò)錯(cuò)程度和事故發(fā)生的因果關(guān)系等因素來(lái)綜合判斷。

　　本案中，公交車(chē)駕駛員在行駛過(guò)程中沒(méi)有盡到應(yīng)盡的安全行使注意義務(wù)，且與電動(dòng)車(chē)沒(méi)有保持安全距離，存在過(guò)錯(cuò)。駕駛電動(dòng)車(chē)的保姆，在超越自行車(chē)的過(guò)程中，同樣沒(méi)有認(rèn)真觀察周邊的車(chē)輛通行環(huán)境，也沒(méi)有盡到應(yīng)盡的安全注意義務(wù)，導(dǎo)致與自行車(chē)碰撞后，男童摔倒被公交車(chē)碾壓身亡。二者都沒(méi)有盡到安全注意義務(wù)是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，過(guò)錯(cuò)程度較重，故交警部門(mén)認(rèn)定二者承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

　　值得一提的是，路邊違停的機(jī)動(dòng)車(chē)擠占了非機(jī)動(dòng)車(chē)道，嚴(yán)重影響了非機(jī)動(dòng)車(chē)的正常通行，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)被迫進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道通行，增加了交通事故發(fā)生的概率和風(fēng)險(xiǎn)，違停車(chē)主們存在一定的過(guò)錯(cuò)。但是，違停行為并不必然導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，且其過(guò)錯(cuò)程序是否達(dá)到了足以引發(fā)交通事故的程度，還需結(jié)合事發(fā)時(shí)是否處于通行高峰期，是否存在復(fù)雜路況以及事故雙方過(guò)錯(cuò)和有無(wú)外來(lái)因素介入等來(lái)綜合評(píng)判其在事故中所起的作用。如果法院最終認(rèn)定違停行為對(duì)事故的發(fā)生起主要或次要作用，那么違停車(chē)主在被行政處罰后仍需承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

　　律師提醒

　　1、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)的道路安全法規(guī)，注意安全駕駛義務(wù)，遇到復(fù)雜路況減速慢行，保持安全距離，留足反應(yīng)時(shí)間。

　　2、車(chē)輛停放應(yīng)在指定的區(qū)域或停車(chē)位內(nèi)，不能停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)或人行道上。確需臨時(shí)停車(chē)的，應(yīng)停放在沒(méi)有禁停標(biāo)志的區(qū)域，并且不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。臨時(shí)停車(chē)時(shí)，駕駛員最好留在車(chē)內(nèi)，隨時(shí)注意觀察交通安全通行狀況，及時(shí)消除影響交通通行行為。

　　3、電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)應(yīng)該在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)通行，超車(chē)時(shí)，應(yīng)注意后方有無(wú)來(lái)車(chē)，確認(rèn)安全后再行超車(chē)。確需變換車(chē)道的，應(yīng)注意安全，并應(yīng)盡量避免進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道，以免引發(fā)交通事故。

　　4、發(fā)生碰擦等輕微交通事故，在留存證據(jù)后應(yīng)及時(shí)移到路邊處理，以免影響他人通行。如果發(fā)生嚴(yán)重交通事故，則應(yīng)及時(shí)報(bào)警處理。

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