人民網北京4月22日電（記者喬雪峰）近年來，我國在交通安全領域取得了可喜的成績，但隨著對“兩客一?！睘榇淼闹匾踩L險點的強化管理，科研工作仍面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)，需要不斷加強對行業(yè)痛點的深入研究和技術創(chuàng)新。

　　4月22日，“交通運輸安全應急一體化指揮調度工程實驗室” （以下簡稱“交通安全應急實驗室”）在北京舉辦啟動儀式，此實驗室由交通運輸部公路科學研究院、博康智能信息技術有限公司共同承建。

　　據交通運輸部公路科學研究院副院長李愛民介紹，交通安全應急實驗室的成立正是著名科研機構與著名企業(yè)戰(zhàn)略性互動合作的有效嘗試，是行業(yè)科研創(chuàng)新的戰(zhàn)略需要。

　　李愛民進一步指出，相信在雙方的共同努力下，實驗室將作為科技前沿陣地，以人為本、安全至上，促進京津冀一體化和危險化學品運輸應用的落地，實現以“平安交通”為基的“四個交通”（即綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通）國家重要發(fā)展戰(zhàn)略目標。

　　據悉，雙方將通過建立“政-產-學-研-用”的創(chuàng)新體系，充分利用人工智能、互聯網+、大數據和云計算等核心技術，共同打造信息反饋迅速、態(tài)勢研判準確、決策科學、處置有效的交通運輸安全與應急技術前沿實驗基地，將為提高交通安全水平，保障人民生命財產安全，構建和諧社會做出巨大貢獻。

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