“要營造有利于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造的良好發(fā)展環(huán)境”，全國兩會期間，習近平總書記對優(yōu)化營商環(huán)境作出重要指示。政府工作報告也要求“激發(fā)市場主體活力，著力優(yōu)化營商環(huán)境”。這是時代大勢所趨、事業(yè)發(fā)展所需、人民群眾所盼。我們要刀刃向內，改革創(chuàng)新，最大限度釋放創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造動能，在優(yōu)化營商“軟環(huán)境”上花大力氣、下實功夫、出“硬舉措”。

　　要以簡政放權為核心。關鍵是要敢于刀刃向內，以政府的“陣痛”贏得市場主體的活力，真正讓市場“唱主角”。要推進交通運輸證照分離改革，細化強化事中事后監(jiān)管措施。要進一步推進交通工程建設項目審批制度改革，大幅縮減審批時間。要全面實現(xiàn)交通運輸政務服務“一網通辦”、企業(yè)群眾辦事“只進一扇門”，讓企業(yè)多用時間跑市場、少費功夫跑審批。

　　要以公正監(jiān)管為保障。激發(fā)市場活力和公正監(jiān)管是相輔相成的，沒有公正監(jiān)管，就沒有市場真正的公平，就可能出現(xiàn)劣幣驅逐良幣。要全面推行“雙隨機一公開”監(jiān)管，實現(xiàn)市場監(jiān)管領域全覆蓋。要大力推進信用監(jiān)管，形成“一處違法、處處受限”的信用機制。要加快落實支持民營企業(yè)發(fā)展的措施，創(chuàng)造公平競爭的市場環(huán)境。要以公正監(jiān)管管出公平、管出效率、管出活力。

　　要以深化改革為動力。要深化收費公路制度改革，繼續(xù)落實降低過路過橋費用，推廣高速公路差異化收費。要嚴格治理客貨運車輛不合理審批和亂收費、亂罰款，取消或降低一批鐵路、港口收費，切實減輕企業(yè)負擔。要扎實推進取消高速公路省界收費站工作，實現(xiàn)兩年內基本取消全國高速公路省界收費站目標，讓交通更順暢，讓人民更滿意。

　　營商環(huán)境沒有最好，只有更好。只要我們勇于擔當、善于作為，以“革自己命”的決心，以“啃硬骨頭”的舉措，就能營造更好的“軟環(huán)境”，為市場主體發(fā)展再添新活力。

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