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警方呼吁:開(kāi)車(chē)時(shí)請(qǐng)不要玩手機(jī),請(qǐng)注意道路交通安全。
   
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駕車(chē)玩手機(jī)沒(méi)事???诮痪阂詾榇恢??錯(cuò)了!

  關(guān)注開(kāi)車(chē)玩手機(jī)系列報(bào)道·執(zhí)法部門(mén)篇

  數(shù)據(jù)顯示,海口平均每天有近200人因開(kāi)車(chē)時(shí)使用手機(jī)被抓拍

  交警:以為逮不著?錯(cuò)了! 開(kāi)車(chē)打電話(huà),司機(jī)被高清監(jiān)控設(shè)備抓拍。(交警供圖)

  從6月12日起,南國(guó)都市報(bào)連續(xù)兩天關(guān)注了我們身邊開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的交通違法行為所帶來(lái)的危害性,通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查、街頭走訪(fǎng)等多種方式,發(fā)現(xiàn)開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的行為仍十分常見(jiàn)。

  6月13日,海南省公安廳交警總隊(duì)、??诠步痪ш?duì)通過(guò)本報(bào)發(fā)出呼吁:開(kāi)車(chē)時(shí)請(qǐng)不要玩手機(jī),請(qǐng)注意道路交通安全。

  抓拍:

  以為有樹(shù)遮擋

  女司機(jī)打電話(huà)仍被拍

  6月13日上午11時(shí)許,在海口市和平南路-海府路口北向南,只見(jiàn)一輛行駛中的灰色小轎車(chē)(車(chē)牌號(hào)瓊A8AW**)緩慢行駛,在行至樹(shù)底下時(shí),大概是認(rèn)為有遮擋物,距離路口還有一定距離不會(huì)被拍到,女司機(jī)拿起手機(jī)打電話(huà)。此時(shí),前方監(jiān)控已經(jīng)拍下她開(kāi)車(chē)打電話(huà)的違法行為。

  13日,在??诠步痪ш?duì)指揮監(jiān)控中心,記者看到,系統(tǒng)自動(dòng)抓拍了司機(jī)開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的違法行為。在被拍的車(chē)輛中,私家轎車(chē)占多數(shù),還有少數(shù)的出租車(chē)、貨車(chē)等,據(jù)統(tǒng)計(jì),同一時(shí)間被抓拍到的12輛車(chē)?yán)?,其中就?輛私家車(chē)、3輛出租車(chē)。

  “基本上每天都有司機(jī)開(kāi)車(chē)玩手機(jī)被高清監(jiān)控拍到。”據(jù)??诮痪罹僬f(shuō)。

  查處:

  違法司機(jī)們直言

  不該心存僥幸

  因?yàn)殚_(kāi)車(chē)使用手機(jī)被處罰的司機(jī),說(shuō)起“開(kāi)車(chē)打手機(jī)”的原因,他們大多都說(shuō)“有要緊的事”。

  違法司機(jī)林先生這兩天剛發(fā)現(xiàn)自己近段時(shí)間被拍到了兩次開(kāi)車(chē)玩手機(jī)。他告訴記者,開(kāi)車(chē)時(shí)有時(shí)下屬給他電話(huà),他怕漏掉重要的事情就接聽(tīng)了電話(huà),因工作需要也要經(jīng)??次⑿?,他自認(rèn)為開(kāi)車(chē)用手機(jī)時(shí)很“隱蔽”,都是特意躲開(kāi)監(jiān)控,沒(méi)想到仍然難逃交警法眼。

  像林先生一樣,因開(kāi)車(chē)時(shí)打電話(huà),被抓拍到的司機(jī)們很多,其中也有因?yàn)殚_(kāi)車(chē)打電話(huà)釀出事故的。違法司機(jī)們稱(chēng)“悔不當(dāng)初”、“一下被扣了差不多10分,又要重考了”、“上次我還和別的車(chē)追尾了,負(fù)全責(zé)還耽誤工作,真的不應(yīng)該有僥幸心理”。也有個(gè)別司機(jī)承認(rèn)“有時(shí)會(huì)忍不住看一下手機(jī)”。

  舉措:抓拍+隨手拍,查處開(kāi)車(chē)用手機(jī)

  近年來(lái),??谑泄簿纸痪ш?duì)持續(xù)加大了對(duì)開(kāi)車(chē)使用手機(jī)等交通違法行為的監(jiān)控抓拍力度,在主要路口和路段設(shè)置高清監(jiān)控設(shè)備,針對(duì)路面上駕駛時(shí)撥打、接聽(tīng)手機(jī)等交通違法行為進(jìn)行抓拍,并予以曝光。

  記者注意到,在海口市公安局交警支隊(duì)的官方網(wǎng)站上,每隔幾天就曝光一批駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的違法行為。

  為了加大對(duì)“低頭司機(jī)”的懲處力度,去年7月26日,??谑泄簿纸痪ш?duì)公布,??诔掷m(xù)高壓監(jiān)管駕駛時(shí)撥打、接聽(tīng)手持電話(huà)的交通違法行為。其中,包括等紅燈時(shí)接打電話(huà),玩手機(jī)也在查處范圍,一律罰款50元扣2分。同時(shí),還發(fā)起了隨手拍活動(dòng),鼓勵(lì)群眾抓拍開(kāi)車(chē)玩手機(jī)等違法行為,一經(jīng)查實(shí),就給予拍攝者獎(jiǎng)勵(lì)。

  “此舉起到了一定的監(jiān)管作用,因?yàn)榕卤蛔ヅ模诘燃t綠燈時(shí),很多司機(jī)都不接聽(tīng)電話(huà)了?!焙?诮痪惥俦硎荆踩{駛首先要靠駕駛?cè)俗月勺杂X(jué),不要拿生命開(kāi)玩笑,害人害己。

  交警:開(kāi)車(chē)時(shí)請(qǐng)放下手機(jī)

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年,全省各級(jí)公安交警部門(mén)共查處道路交通違法行為306萬(wàn)余起,其中全省共查處駕車(chē)時(shí)撥打接聽(tīng)手機(jī)的違法行為69926起,占全省所有查處違法行為的2.28%,另外,因開(kāi)車(chē)玩手機(jī)等“分心駕駛”行為造成的事故呈上升趨勢(shì),其中造成的傷亡事故令人痛心。

  據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2018年1月至7月,僅在海口,交警共計(jì)抓拍了4萬(wàn)多起駕駛員撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的行為,平均每天就有近200人因開(kāi)車(chē)時(shí)使用手機(jī)被抓拍。

  “不少駕駛員自認(rèn)為駕駛技術(shù)高,邊開(kāi)車(chē)邊刷手機(jī)不會(huì)受影響,其實(shí)這樣會(huì)造成視野狹窄、視野缺損?!焙D鲜〗痪傟?duì)的張警官稱(chēng),有不少市民意識(shí)到了開(kāi)車(chē)使用手機(jī)會(huì)分散注意力,為了保障自身安全,刻意降低車(chē)速,影響了其他車(chē)輛的正常通行。更有甚者,遇到堵車(chē)就刷朋友圈、刷抖音,打游戲,經(jīng)常造成猛加油、猛剎車(chē)、突然起步等情況。

  海南省公安廳交警總隊(duì)、??谑泄簿纸痪ш?duì)共同呼吁:請(qǐng)司機(jī)朋友們遵守交通法規(guī),在開(kāi)車(chē)時(shí)一定要放下手機(jī),牢記出門(mén)在外,安全第一。

  交警呼吁,為了避免事故,駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí)一定要做好以下幾點(diǎn):

  1、在開(kāi)車(chē)時(shí),盡量不要使用手機(jī),如要接聽(tīng)電話(huà),在確認(rèn)安全的情況下,可使用藍(lán)牙耳機(jī)或車(chē)載設(shè)備來(lái)接聽(tīng)。

  2、如果非要使用手機(jī),可以在路邊停車(chē)后再打電話(huà)。

  3、開(kāi)車(chē)前,可以將手機(jī)置于靜音狀態(tài)或者放在車(chē)上拿不到的地方,以免影響駕駛。

  4、車(chē)上有其他乘客時(shí),可以讓乘客替換司機(jī)開(kāi)車(chē),或者讓乘客幫接聽(tīng)電話(huà)。

  5、車(chē)上乘客如看到駕駛員開(kāi)車(chē)打電話(huà)或玩手機(jī),應(yīng)該提醒并制止。

  交警發(fā)布

  開(kāi)車(chē)玩手機(jī)

  比酒駕還危險(xiǎn)

  研究表明,有70%的致命事故是司機(jī)注意力不集中造成的

  據(jù)了解,看一眼手機(jī)至少要3秒鐘,如果以60公里/小時(shí)的時(shí)速行駛,3秒鐘可開(kāi)出50米,相當(dāng)于這50米屬于盲開(kāi)的狀態(tài);而人在酒后駕駛時(shí)的反應(yīng)速度與正常反應(yīng)時(shí)間相比慢21%,駕駛狀態(tài)中看手機(jī)比正常反應(yīng)時(shí)間慢35%,這意味著駕駛狀態(tài)中看手機(jī)比酒駕還危險(xiǎn)。

  “駕駛狀態(tài)中玩手機(jī)已經(jīng)成為了新晉的‘馬路殺手’?!焙?诠步痪嘘P(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示。

  近年來(lái),因玩手機(jī)導(dǎo)致交通事故的案例不勝枚舉,成為交通事故發(fā)生的最主要原因之一。

  交警表示,開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的危害如下:一、降低安全性。非常容易讓車(chē)輛操作失誤或失控。二、分散注意力。司機(jī)疏于對(duì)路面車(chē)輛及行人的觀(guān)察,一旦遇到突發(fā)情況,將會(huì)大幅降低應(yīng)變能力和反應(yīng)時(shí)間,造成交通事故。研究表明,有70%的致命事故是司機(jī)注意力不集中造成的。三、視野變狹窄。開(kāi)車(chē)使用手機(jī)會(huì)降低駕駛員對(duì)遠(yuǎn)處物體的感知能力。四、易造成堵車(chē)。司機(jī)玩手機(jī)時(shí)行車(chē)緩慢,在路面上引發(fā)人為截流的效果,容易造成塞車(chē)。

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[來(lái)源:南國(guó)都市報(bào)] [作者:王燕珍] [編輯:陳家煜]
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