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近日,??诰W(wǎng)記者對此進行了走訪,發(fā)現(xiàn)??谥鞒菂^(qū)主要路段絕大多數(shù)公交候車亭均已設(shè)置護欄,但仍有一些主要路段存在“護欄盲區(qū)”;同時,少量公交候車亭護欄在損壞后未得到及時修復(fù)。
   
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何時“配齊”?海口部分公交候車亭缺失護欄成隱憂

  市交通局:護欄設(shè)置需滿足一定標準

  設(shè)置公交候車亭護欄,能起到什么樣的作用?業(yè)內(nèi)人士表示,“公交候車亭護欄能防撞”是公眾認知的一個誤區(qū),其主要作用并非防止撞擊。護欄硬度對車輛撞擊的防護作用很有限,主要作用是引導群眾有序排隊、文明候車。站在候車亭外的機動車道候車是危險行為,設(shè)置護欄是為提醒群眾在安全區(qū)域內(nèi)候車;同時引導市民按秩序在護欄出口上車。公交候車亭加裝護欄在一定程度上減輕更嚴重的傷亡,但也只是起到緩沖作用而已。

  為何有的路段設(shè)置公交候車亭護欄,而有的卻未設(shè)置?對此,??谑薪煌ㄟ\輸和港航管理局答復(fù)稱,??诠缓蜍囃さ幕窘ㄔO(shè)標準為:候車亭寬度不少于2米,長度不少于10米,地下基礎(chǔ)深度不少于80公分。如市政道路預(yù)留公交候車亭位置較窄,將難以增設(shè)護欄。此外,市交通運輸和港航管理局表示,為確保市民安全有序乘車,該局已要求相關(guān)企業(yè)對海秀中路候車亭根據(jù)候車亭實際情況盡量增設(shè)護欄,該項建設(shè)計劃預(yù)計下月可完成。針對青年路等路段公交站點增設(shè)護欄問題,市交通運輸和港航管理局將聯(lián)合相關(guān)單位現(xiàn)場勘察路段是否符合建設(shè)條件,再根據(jù)實際情況確定是否納入下批增設(shè)中。

一市民站在機動車道上倚靠護欄候車。黃暉 攝

  不文明乘車行為偶現(xiàn)

  ??诰W(wǎng)記者連日來走訪發(fā)現(xiàn),不管候車亭是否有設(shè)置護欄,絕大多數(shù)市民都能在候車亭內(nèi)有序候車。但在一些設(shè)置有護欄的候車亭,仍有個別市民不顧危險,站在候車亭外的機動車道上候車。??诰W(wǎng)記者在此呼吁廣大市民:在候車過程中盡量站在候車亭內(nèi)等候、按秩序上下公交,共同營造文明乘車秩序。

  記者黃暉 李萬內(nèi) 見習記者吳安宜 攝影報道

  (??诰W(wǎng)8月18日訊)

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[來源:海口網(wǎng)] [作者:黃暉 李萬內(nèi) 吳安宜] [編輯:余冰月]
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