原標(biāo)題：我省代表委員圍繞深化改革開放建言獻(xiàn)策——

向改革要動力 向開放要活力

“改革開放不斷深化”“在重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)推出一批重大改革舉措，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)”“貨物進(jìn)出口總額增長21.4%，實際使用外資保持增長”……3月5日上午，第十三屆全國人民代表大會第五次會議在人民大會堂開幕，國務(wù)院總理李克強所作的2022年政府工作報告中，過去一年一條條事關(guān)深化改革擴大開放的捷報，讓我省代表委員們深受鼓舞。

代表委員們認(rèn)為，要以高水平開放帶動深層次改革，推動海南自由貿(mào)易港高質(zhì)量發(fā)展；要以科技創(chuàng)新為支撐，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為突破口，持續(xù)推進(jìn)海南全面深化改革開放；要探索構(gòu)建海關(guān)監(jiān)管新模式，為自貿(mào)港高水平開放提供堅實保障。

先闖先試 探索改革創(chuàng)新之路

“自由貿(mào)易港是當(dāng)今世界最高水平的開放形態(tài)。建設(shè)海南自由貿(mào)易港，就是要以高水平開放帶動深層次改革，以市場化、法治化、國際化推動深層次改革?！比珖舜蟠?、海航集團(tuán)黨委委員、海航創(chuàng)新黨委書記兼董事長廖虹宇建議，給予海南自貿(mào)港更深層次的改革自主權(quán)，不僅思想觀念上要敢闖敢試，而且在實際行動上更要先闖先試。

廖虹宇表示，通過人大立法推動產(chǎn)業(yè)政策、制度改革所需時間跨度較長，且缺乏相關(guān)調(diào)研數(shù)據(jù)支撐。海南自貿(mào)港要大膽嘗試以產(chǎn)業(yè)園區(qū)為改革突破點，在風(fēng)險可控的前提下，以具體的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新模式為試點，由下至上從而形成規(guī)定、制度、法規(guī)，探索“產(chǎn)業(yè)政策底層突破、形成制度頂層肯定、法規(guī)予以確認(rèn)”的改革創(chuàng)新之路。

“政府工作報告已連續(xù)四年提及海南，體現(xiàn)出黨中央、國務(wù)院對海南推進(jìn)全面深化改革開放和建設(shè)中國特色自由貿(mào)易港的關(guān)心和重視?！弊…?cè)珖f(xié)委員、?？诤ｊP(guān)關(guān)長施宗偉表示，海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域作為重要的開放平臺，在支持海南全面深化改革開放、打造高水平對外開放平臺中發(fā)揮重要作用。

• 1
• 2
• 3
• 下一頁
• 全文閱讀