9月5日，G5京昆高速公路合陽(yáng)至蒲城段改擴(kuò)建工程正式開工，京昆高速公路合陽(yáng)至蒲城段改擴(kuò)建工程是交通運(yùn)輸部和陜西省“十四五”綜合交通規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目。

該路段橫跨陜西渭北核心區(qū)，車流量大，交通分流路線長(zhǎng)，交通保暢壓力大；而邊施工邊通車建設(shè)模式也給施工組織協(xié)調(diào)帶來(lái)巨大難度；同時(shí)項(xiàng)目地質(zhì)條件復(fù)雜，全段以三級(jí)自重濕陷性黃土為主，四座連續(xù)剛構(gòu)橋中，徐水河特大橋最大跨徑150米、最高墩高103米。項(xiàng)目起于（G5）京昆高速與（G3511）菏寶高速相交的合陽(yáng)東樞紐立交，沿既有高速以雙側(cè)加寬為主進(jìn)行擴(kuò)建，途經(jīng)陜西合陽(yáng)、澄城、蒲城三縣區(qū)，止于（G5）京昆高速與（G6521榆藍(lán)高速）相交的東楊樞紐立交。全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，路線全長(zhǎng)約76.87公里，設(shè)互通式立交7處，其中擴(kuò)建6處，分別為合陽(yáng)東（樞紐）、合陽(yáng)、韋莊、石馬（樞紐）、孫鎮(zhèn)、東楊（樞紐），新建1處七峰立交，路基挖方380萬(wàn)方，填方177萬(wàn)方，全線新建改建橋梁45座，總長(zhǎng)6291米，橋梁占比8%，設(shè)收費(fèi)站4處，服務(wù)區(qū)2處（擴(kuò)建澄城服務(wù)區(qū)），養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處；新增建設(shè)用地3390.5畝，建設(shè)工期3年。

項(xiàng)目建成后將有力提升陜西省高速公路網(wǎng)通行能力和服務(wù)水平，完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)布局，強(qiáng)化關(guān)中平原城市群互聯(lián)互通，帶動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)西北與華北、西南省份的經(jīng)濟(jì)協(xié)作，旅游文化交流具有重要意義。