?？诿捞m國際機場“二線口岸”項目，是海南自貿(mào)港首個開工的封關(guān)運作航空口岸設(shè)施項目。今年9月15日，項目啟動“二線口岸”試運行。

全島封關(guān)后，海南自貿(mào)港將實施更便利的通關(guān)措施，美蘭機場“二線口岸”的貨物通關(guān)會有哪些變化？12月16日，記者實地探訪了解到，美蘭機場“二線口岸”項目改造升級面積達6518平方米，涵蓋“雙樓兩站一中心”。項目不僅完成了土建、強弱電等基礎(chǔ)設(shè)施改造，還新增了CT機、毫米波檢查儀等先進查驗設(shè)備，為高效、精準的貨物監(jiān)管提供了有力支撐。

美蘭機場物流發(fā)展部國內(nèi)保障中心經(jīng)理劉娟介紹，貨物通關(guān)將創(chuàng)新采用無紙化、信息化、智慧化三位一體模式。通過手持PDA設(shè)備，海關(guān)監(jiān)管作業(yè)可無縫嵌入貨站操作流程，實現(xiàn)對監(jiān)管與非監(jiān)管貨物的精準分流，并能準確識別海關(guān)查控指令，使貨物通關(guān)流程順暢高效。與以往相比，五張紙質(zhì)單據(jù)整合為全程電子單據(jù)，數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，貨站信息填報時間大幅縮短，通關(guān)效率提升約30%。

劉娟介紹，海南自貿(mào)港封關(guān)運作后，國際貿(mào)易往來將更加活躍，美蘭機場作為全島重要的航空口岸之一，航空物流量和貨運業(yè)務將迎來新一輪增長。