2月28日，海口美蘭國際機場、瓊海博鰲國際機場新開 3條全貨機航線：瓊海?曼谷、曼谷??？趪H貨運航線及?？?深圳國內(nèi)貨運航線。這標(biāo)志著美蘭機場與博鰲機場在國際航空貨運網(wǎng)絡(luò)上首次實現(xiàn)高效聯(lián)動，共同織密自貿(mào)港連接全球的航空物流網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解，在前期開通的深圳?瓊海貨運航線的基礎(chǔ)上，美蘭機場與博鰲機場此次新增的3條貨運航線能夠有效聯(lián)通深圳、瓊海、曼谷、?？谒牡兀瑢⒉棛C場正式納入全球航空貨運網(wǎng)絡(luò)。3條航線均由京東航空運營，采用B737-800全貨機執(zhí)飛，單程最大業(yè)載達(dá)22噸，每周執(zhí)飛5班。依托定班直飛與高頻穩(wěn)定的運營優(yōu)勢，在充分釋放運力資源、實現(xiàn)跨境物流快速循環(huán)的同時，更在海南島內(nèi)構(gòu)建起“美蘭—博鰲”雙機場聯(lián)動格局，形成覆蓋全島的航空貨運服務(wù)能力。

新航線的開通，一方面填補了海南東部國際航空貨運的空白，使島內(nèi)航空貨運網(wǎng)絡(luò)更加完整，為未來美蘭、鳳凰、博鰲三大機場深化協(xié)同、構(gòu)建全島一體化物流體系奠定基礎(chǔ)。另一方面，更加精準(zhǔn)賦能自貿(mào)港特色產(chǎn)業(yè)，為本土零配件、電商包裹等貨物開辟了直達(dá)東盟的快速通道，滿足東南亞市場對各類工業(yè)品和消費品的需求。泰國的榴蓮、柚子等熱帶水果可實現(xiàn)當(dāng)天采摘、當(dāng)天運抵國內(nèi)，讓“朝摘夕至”的物流效率轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競爭力；同時也通過“美蘭—博鰲”雙場聯(lián)動，充分釋放兩機場的口岸功能與區(qū)位優(yōu)勢。