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（記者 黃一冰 攝）

　　眼睛騙了乘客

　　東環(huán)鐵路“和諧號”動車組一路平穩(wěn)快速南下。記者坐在車廂內(nèi)，看到的車廂的顯示屏上的時速在不斷跳動，但記者放眼窗外，卻一點高速的感覺也體驗不到。

　　在向動車組司乘人員了解后，記者得知，原來乘客們都被自己的眼睛“騙了”。在動車以250公里的時速 “飛”行時，乘客之所以感受不到“快”，是因為車窗玻璃經(jīng)過了特殊處理，它利用光線折射原理給乘客制造視覺上的誤差，讓景物移動“變慢”，使乘客不會頭暈目眩，這種特殊的玻璃名叫“減速玻璃”，動車所有車廂的窗戶均是減速玻璃。

　　除了玻璃特殊外，東環(huán)鐵動車車廂內(nèi)的特殊之處還有在每個座位的上方，行李架的下方都設置了一個嵌入插板，兩孔、三孔各一個，供乘客為電子產(chǎn)品充電?？看暗淖辉O置了衣帽掛鉤。尤為值得一提的是，動車車窗通透寬大，視覺效果非常好，但你在欣賞美景時，怕被灼熱的眼光曬黑怎么辦？車窗的窗簾設計者也為你考慮到一個兩全其美的方法，即窗簾采用了卷拉式窗簾，當你拉下窗簾掛在車窗中間的掛釘上時，既可遮住刺眼的陽光，也可欣賞到窗外的美景。

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　　此外，動車的每節(jié)車廂內(nèi)還配備了4個緊急破窗錘、2個滅火器等應急設備，洗手間內(nèi)則有的是蹲便器，有的是座便器，洗手間內(nèi)的洗手池則是感應式?jīng)_水。

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　　從?？跂|到三亞，動車最快時速達到了252千米每小時，但體驗的乘客們普遍感覺列車只有絲許的晃動，即使記者放置一杯水在小桌板上,全程下來也未灑落一滴到桌上，噪音則更小，只有在通過隧道時，才有一些耳鳴的感覺。

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