違規(guī)處罰一次口頭警告　　兩次書面警告　　三次追究責任

　　蘇志佳表示，公車監(jiān)管系統(tǒng)一旦建立，發(fā)現違規(guī)將追責。如果市紀委監(jiān)察部門發(fā)現公車私用等問題，將采用一次口頭警告、兩次書面警告、3次追究責任的辦法。對于單位監(jiān)管不嚴等問題，也會對單位領導給予警告和追責處罰。

　　蘇志佳說，上班時間，公車卻到了非工作地點，下班時間，公車卻停到了娛樂場所，市紀委監(jiān)察部門將重點監(jiān)管這些情況。

　　從去年開始，廣州市黃埔區(qū)、市財政局和市城管局已開展了公車監(jiān)管試點，采取GPS定位追蹤、身份識別系統(tǒng)、公車私用繳費的做法，取得較好效果。在黃埔區(qū)試點過程中，全區(qū)300多輛公務用車的使用費用節(jié)省了約四分之一。

　　成本估算每車年省7000元

　　在不久前召開的省人大會上，市財局局長張杰明曾表示，廣州公務用車的撥款每輛車每年是2.5萬~3.5萬元。如果按節(jié)省1/4的比例計算，每輛公車年節(jié)省費用在7000元以上。蘇志佳說，相信隨著汽油費上漲，節(jié)省費用會越來越多。

　　那么廣州市一年將節(jié)省多少費用？據記者了解，廣州的公務用車至少在31000輛。不過這一數字包括了企事業(yè)單位等的公務用車，如果只以30%計算廣州的公務用車數量，每年節(jié)省費用估計有數千萬之巨。

　　據悉，目前GPS費用成本預計每輛車3000元，財政部門表示限制公車使用后節(jié)約的費用，可以令該筆安裝成本在半年內收回。蘇志佳說，目前工作正在有序開展中，將會總結三個試點單位的經驗，預計上半年將完成設備招投標，然后陸續(xù)開展安裝。

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