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　　打造“永久牌”公務自行車

　　繼溫家寶總理在政府工作報告中提出“三公消費”零增長后，3月23日召開的國務院常務會議決定繼續(xù)壓縮中央部門“三公”經費預算。到底怎樣治理“三公消費”？宏觀方面可能千頭萬緒，既要突破各種既有的壁壘，也要進行各種制度設計，以期最大限度地把“三公消費”裝進籠子。

　　但無論怎樣，行動起來就是最好的回應。金牛區(qū)教育局購買5輛公務自行車，倡導所有工作人員出門辦事時，3公里以內范圍都騎車。身教勝于言傳，這種從小事做起，從身邊做起的行動，不失為遏制“三公消費”的一種有益探索。

　　誠如該局辦公室主任李力所說：“最開始考慮買自行車，主要原因是附近交通擁堵”，盡管該局選擇倡導工作人員出門辦事騎車最初出于現(xiàn)實的選擇，但至少從細微處邁出了減少“三公消費”實質性步子，而尤為讓人欣喜的是，此舉讓該局50多名工作人員出門辦事派車的習慣正悄然改變，自行車逐漸成為搶手貨。

　　推動資源節(jié)約和建設和諧社會，政府的表率作用不可或缺。當騎公務車出門辦事形成共識時，當類似行為經過點滴積累成為自覺意識時，我們非常期待金牛區(qū)教育局這次推行的“公務自行車”試水，最好是“永久牌”，而不是只在小范圍和短時間孤獨前行。