秀英區(qū)項目三級服務專員、西秀鎮(zhèn)黨委副書記陳仁達——

筆記本寫滿“硬任務” 一線擔當破難題

陳仁達（左）在海南未來產業(yè)園周邊規(guī)劃路項目（三期）施工現(xiàn)場，了解項目進展情況。記者龍易強 通訊員梁瑩 攝

“這3根電線桿處于路中間，嚴重影響了項目進展，能否幫我們跟用電企業(yè)協(xié)商一下？”近日，在海南未來產業(yè)園周邊規(guī)劃路項目（三期）施工現(xiàn)場，中鐵上海工程局項目黨支部書記曹爽向秀英區(qū)項目三級服務專員、西秀鎮(zhèn)黨委副書記陳仁達反映遇到的難題。

陳仁達立即掏出隨身攜帶的黑色筆記本，認真記錄下問題并回復：“我們會積極對接相關部門和企業(yè)，盡快解決問題，保障項目推進。”這個筆記本，記錄著轄區(qū)48個省市重點項目的大小事務；這個承諾，背后是無數(shù)個日夜的奔波協(xié)調。

田間地頭講政策 啃下征遷“硬骨頭”

2022年底，?？谛潞８酆湍细邸岸€口岸”（貨運）集中查驗場所項目（以下簡稱海口“二線口岸”項目）啟動。項目范圍內的村民住宅、管線，特別是186座墳墓，要在60天內“清零”。時間緊、任務重，被大家認為是“不可能完成的任務”。

面對征遷“硬骨頭”，陳仁達帶領項目辦、資規(guī)部門、執(zhí)法中隊提前介入，深入田間地頭、村民家中，坐下來聽訴求、講政策，把項目建設對自貿港發(fā)展的意義、對群眾長遠的利益講透說清，最終在規(guī)定時間內完成征遷工作。

“前期征拆工作順利推進，為后續(xù)項目建設節(jié)省了大量時間。”在中鐵廣州工程局?？凇岸€口岸”項目副經理張取元看來，如今項目順利完工，并進入封關運作前的演練階段，這背后離不開陳仁達及屬地政府在征拆環(huán)節(jié)的有力保障。

海南未來產業(yè)園周邊規(guī)劃路項目（三期）起于長濱十七街，沿線與海盛路、長流八號路、長興路相交，終于南海大道，是通往?？谑腥嗣襻t(yī)院西院的主要道路?！瓣悤浂啻螏ш犨M行現(xiàn)場踏勘，組織鎮(zhèn)政府各部門、村委會積極配合我們征地拆遷，用一個多月的時間，就為我們提交了施工作業(yè)面?！辈芩榻B，該項目預計今年12月底達到竣工交付條件，屆時西海岸南片區(qū)市政路網將進一步完善。

資源擰成“一股繩” 推動項目早建成

征拆結束，服務才剛剛開始。

海口“二線口岸”項目在施工過程中，發(fā)現(xiàn)紅線內有兩條海水養(yǎng)殖引水管道，主要為粵海大道兩側養(yǎng)殖戶提供海水養(yǎng)殖生產用水，養(yǎng)殖面積達2400多畝，項目施工需要對兩條管道進行清理，轄區(qū)養(yǎng)殖戶意見很大。

“管道遷改，不能讓養(yǎng)殖戶‘斷水斷養(yǎng)’?！标惾蔬_拉著設計單位、養(yǎng)殖戶、項目部多次召開現(xiàn)場會，經過積極協(xié)調，最終爭取到400萬元項目經費用于兩條海水引水管道遷改，解決了海水養(yǎng)殖的問題。

針對“二線口岸”集中查驗場所、附屬專用通道等封關重點項目時間緊、任務重、協(xié)調難的問題，陳仁達探索出一套“黨建+項目”的工作方法。在項目上，他牽頭組建臨時黨支部，整合總承包、區(qū)應急管理局、鎮(zhèn)政府、執(zhí)法中隊等單位黨員力量，將分散的行政資源、施工資源擰成“一股繩”，讓黨支部成為一線攻堅的“主心骨”。在黨建引領下，項目建設跑出“加速度”。截至目前，陳仁達共推動7個封關運作項目順利建成，2個反走私綜合執(zhí)法站實現(xiàn)實戰(zhàn)運轉，為海南自貿港封關運作筑牢關鍵節(jié)點。

“作為一名基層工作人員，能夠參與到海南自貿港封關項目中，我覺得非常自豪?！标惾蔬_再次回訪?？凇岸€口岸”項目，看到以前的魚塘蝦塘、沼澤荒地變成了現(xiàn)代化的集中查驗場所，來自世界各地的貨物將從這里運往全球，他無限感慨。他的筆記本上，繼續(xù)書寫著他與封關運作的新故事，也記錄著海南自貿港建設的每一步堅實足跡。